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　　TOC（Theory of constraints）“瓶頸理論”，也稱制約理論或約束理論，由以色列物理學(xué)家高德拉特（Eliyahu M. Goldratt）博士創(chuàng)立，與精益生產(chǎn)、六西格瑪并稱為全球三大管理理論；其核心觀點(diǎn)為立足于企業(yè)系統(tǒng)，通過聚焦于瓶頸的改善，達(dá)到系統(tǒng)各環(huán)節(jié)同步、整體改善的目標(biāo)。企業(yè)TOC流動(dòng)又有什么含義呢？博革咨詢?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)出了以下四點(diǎn)： 　　1、企業(yè)運(yùn)營效率提高首先是要解決流動(dòng)的問題，在我們生活和工作中，其實(shí)大部分的運(yùn)營都可以視為流，連續(xù)流或間斷流或U型流或環(huán)形流等等。對(duì)于流動(dòng)，我們所考核的指標(biāo)在投資確定的情況下，考核的就是整個(gè)系統(tǒng)流的有效產(chǎn)出，也是流動(dòng)的速率。不同公司之間有效率的差異，實(shí)際上都是因?yàn)榱鲃?dòng)的效率不一致，那么怎樣提高一家企業(yè)的流動(dòng)效率也就是企業(yè)是否賺錢的關(guān)鍵因素。

　　2、影響企業(yè)流動(dòng)的因素很多，其中最典型的浪費(fèi)是豐田汽車整理出典型的7大浪費(fèi)，即過量生產(chǎn)的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、庫存的浪費(fèi)、質(zhì)量的浪費(fèi)、動(dòng)作的浪費(fèi)、作業(yè)的浪費(fèi)、等待的浪費(fèi)。如果再挖掘這些浪費(fèi)造成的背后原因的話我們發(fā)現(xiàn)是訂單與計(jì)劃管理原則、采購管理原則、車間布局、工位布局、工作方式、作業(yè)分配方式等等管理上的因素造成的。所以要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)流的效率，就必須要聚焦，聚焦哪些是關(guān)鍵的哪些是需要加大力度去做的，而哪些是必須協(xié)調(diào)配合來做的。

　　3、在聚焦實(shí)施改善活動(dòng)的時(shí)候，不僅要對(duì)整體流動(dòng)進(jìn)行關(guān)注，還要對(duì)系統(tǒng)內(nèi)不和諧的局部效率也要進(jìn)行管理的，最好的方式是設(shè)定對(duì)應(yīng)流動(dòng)的考核指標(biāo)兵役這些指標(biāo)為抓手，進(jìn)行一系列的改善活動(dòng)。

　　4、在最后建立一套聚焦于系統(tǒng)流的實(shí)施流程以穩(wěn)定和持續(xù)改善流。

　　這就是TOC流動(dòng)的四個(gè)概念！